Асфальт, холодный асфальт, асфальтирование, укладка асфальта в Санкт-Петербурге

В настоящее время на строительном рынке Петербурга представлено несколько видов асфальта, которые различаются по способу изготовления и делятся, в зависимости от температуры укладки на:Литой и горячий, (температура более 120°C);
Теплый асфальт с (температура 40-80°C);
Асфальт холодный (температура не ниже-10°C).
Надо отметить, что на строительстве дорог в Санкт-Петербурге и Москве природный асфальт не используется. Иногда его применяют в качестве добавки к асфальтной смеси. Если вы хотите купить самый надежный и прочный вид асфальта, то это литой асфальт, не нуждающийся в уплотнении и во время остывания самостоятельно достигающий максимальной плотности. Но его популярность снижают достаточно высокая отпускная стоимость и сложности, связанные с укладкой.

Самой популярной разновидностью дорожного покрытия в Спб является горячий асфальт, который подразделяют на плотный, пористый и песчаный. По оценкам продающих организаций, самым большим спросом пользуется пористый асфальт, идеально подходящий для нижних слоев покрытия дороги и ее жесткой основы. Секрет успеха этого материала еще и в том, что он имеет сравнительно невысокую стоимость – примерно 1,800-1,900 тыс. руб. за тонну. Кроме этого его просто укладывать. В стоимость укладки асфальта зачастую входит доставка его до места строительства, разработка грунта, устройство слоев выравнивающих и подстилающих, а также перевозка отходов и изготовление тротуаров и бордюров.

Иногда асфальтом называют искусственный материал асфальтобетон, получаемый путем уплотнения асфальтобетонных смесей. Как правило, асфальтобетон состоит из песка, щебня, битума и минерального порошка.

Асфальт – это высококачественный, хорошо контролируемый, тщательно разработанный материал, хорошо зарекомендовавший себя при устройстве дорожных покрытий. Его изготавливают из камня, песчаных смесей, мелкого и крупного гравия и специального асфальтного цемента. Асфальтированное покрытие создается путем смешивания нагретого асфальтного цемента с композитами, после чего смесь перемешивают и загружают в грузовики для доставки на стройку, а так же хранят в бункерах.